Mẫu sedan cao cấp nhất của Mercedes được hãng độ Brabus nâng cấp động cơ, nội và ngoại thất, đạt công suất 900 mã lực và tốc độ tối đa 350 km/h.
Kể từ khi Daimler quyết định hồi sinh dòng Maybach bằng cách nâng cấp những chiếc Mercedes-Benz S-Class, Maybach đã mất đi sự hấp dẫn bởi bị hạ thấp đẳng cấp. 
Từ những chiếc limousine được thiết kế độc lập (mặc dù vẫn có nét tương đồng với S-Class), Maybach giờ đây chỉ là những chiếc xe sang trọng hơn Mercedes một chút. Những khác biệt chủ yếu nằm ở phần nội thất, bởi nhìn từ bên ngoài, rất ít điểm khác biệt.
Và Brabus có lẽ nên vui mừng vì điều này, bởi giờ đây họ có cơ hội tạo nên những chiếc Mercedes hoàn toàn khác biệt, sang trọng và mạnh mẽ nhất. 
Công ty độ xe nổi tiếng bởi những sản phẩm vô cùng mạnh mẽ, động cơ tăng áp, đã bắt tay vào độ chiếc Mercedes-Maybach S 650. Cỗ máy V12 nguyên bản trên S 650 có công suất 529 mã lực được Brabus nâng lên 900 mã lực.
Brabus đã thiết kế lại trục khửu, các chi tiết bên trong động cơ, piston, xy-lanh cũng được xoáy nòng lên 6.3 lít, turbo tăng áp lớn hơn. 
Hệ thống ống xả độc quyền với bốn họng xả cỡ lớn cũng góp phần tăng công suất cho động cơ. Với sức mạnh 900 mã lực, S-Class dễ dàng tăng tốc từ 0-97 km/h trong 3,7 giây, mặc dù mẫu limousine cỡ lớn này có khối lượng lên tới 2,8 tấn.
Để phù hợp với sức mạnh mới, Brabus cũng thiết kế lại phần đầu, với lưới tản nhiệt và cản trước được sửa đổi. Phần đầu trông hung dữ nhưng vẫn mang những nét thanh lịch vốn có trên Mercedes S-Class. Nhãn
Những cải tiến về khí động học có thể giúp xe an toàn ở tốc độ tối đa 400 km/h, nhưng Brabus chỉ đạt tốc tộ đối đa 350 km/h
Nội thất được cải tiến theo yêu cầu của khách hàng, bao gồm các lựa chọn về màu da, sợi carbon, những chi tiết gia công bằng nhôm cắt.
Khách hàng cũng có thể lựa chọn kiểu ghế may thủ công theo phong cách da rắn, kết hợp cùng viền chỉ đỏ tương phản. Tựa đầu có thêu logo Brabus. Những chi tiết ốp gỗ sang trọng được thay thế bằng sợi carbon trông thể thao hơn. 
Brabus S650 là sự kết hợp giữa chất liệu xa xỉ hàng đầu, công suất siêu mạnh và thiết kế ấn tượng. Brabus vẫn chưa công bố giá cả cho hai phiên bản, nhưng hãng độ tiết lộ rằng cả hai chiếc sẽ được bảo hành trong 3 năm hoặc 100.000 km. Theo Thạch Lam (Tri Thức Trực Tuyến)
Toyota Fortuner sắp quay lại Việt Nam.
Infiniti vừa chính thức giới thiệu QX80 2018 tại Dubai. So với đời cũ, Infiniti QX80 2018 có lưới tản nhiệt lớn hơn, đèn pha có cá tính hơn, và cản trước thay đổi. Mặc dù vẫn sử dụng nền tảng từ đời cũ ra mắt từ 2010, nhưng thiết kế mới khiến QX80 2018 tạo cảm giác đồ sộ và to lớn hơn.
Trong thông cáo báo chí gửi đi, Infiniti nhận định rằng, phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn là một trong những phân khúc phát triển nhanh nhất trên toàn thế giới, với nhu cầu tăng nhanh qua từng năm. Hiện SUV cỡ lớn chiếm hơn 50% tổng doanh số bán xe sang. QX80 là con bài để Infiniti chinh phục phân khúc, cạnh tranh cùng Lexus LX570 hay Cadillac Escalade.
Infiniti QX80 2018 sẽ bán ra thị trường với 2 phiên bản vào cuối năm nay. Cả 2 phiên bản sẽ dùng động cơ V8 5.6L quen thuộc, cho công suất 405 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm. Sức mạnh động cơ được truyền xuống 2 bánh sau hoặc cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 6,8 giây, tốc độ tối đa 210 km/h.
Giá bán cụ thể bản 2WD là 64.750 USD, và 67.850 USD đối với bản 4WD. Infiniti QX80 4WD đi kèm 3 chế độ lái, Tự động 4H (2 cầu nhanh) và 4L (2 cầu chậm). Infiniti QX80 sản xuất tại nhà mát Kyushu ở Nhật Bản. Tính đến hết 2016, QX80 chiếm 8,96% tổng doanh thu của Infiniti, tương đương 20.708 chiếc trên toàn thế giới.
Điểm yếu về thiết kế nội thất tiếp tục nhìn thấy ở QX80 2016. Vẫn là những vật liệu cao cấp như da, nhôm và gỗ nhưng cho cảm giác vụng về, kém sang khi nhìn sang đối thủ đồng hương Lexus LX570.
Infiniti QX80 có độ cách âm tốt. Các kỹ sư đã áp dụng nhiều vật liệu cách âm nhằm cô lập khoang cabin với thế giới bên ngoài. Tấm cách âm sau bảng điều khiển rộng hơn, thảm sàn dày giúp hấp thụ tiếng ồn và rung động từ mặt đường.
Xe trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái xe, QX80 có đến 5 camera và 3 cảm biến để đọc tình hình và giám sát tình hình giao thông xung quanh.
Bố cục sắp xếp ghế ngồi của Infiniti QX80 dạng 2-2-3, chứ không phải dạng 2-3-3 như thông thường. Do hàng ghế thứ 2 đặt bệ tì tay lớn ở trung tâm. Màn hình giải trí tăng kích thước lên 8 inch, độ phân giải cao hơn và hỗ trợ 31 ngôn ngữ khác nhau.
Chiếc Santa Fe thế hệ mới được chụp tại Việt Nam.
Thiết kế xe thay đổi nhiều so với hiện tại.
Phong cách nội thất mới. 
Honda CR-V 2018 là đối thủ đáng gờm của tất cả các mẫu xe trong phân khúc. Ảnh: Ngọc Tuấn.
Mazda CX-5 chuẩn bị bán tại Việt Nam. Ảnh: Car and Driver
Nissan X-Trail vẫn đứng sau CR-V và CX-5. 
Ngôn ngữ thiết kế mới vẫn chưa đem lại thành công cho Outlander. 
Số xe Corolla thuộc diện triệu hồi được Toyota Việt Nam sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 4/1/2010 đến ngày 29/12/2012
Nội thất xe Mazda6 2018 có chút khác biệt nhỏ.
Altis sản xuất nửa cuối 2015 có thể không bung túi khí khi tai nạn.
Nhãn
Biến thể Mach 2.0 của Scrambler tại Việt Nam.
Audi Q7 phục vụ APEC đã bán hết. 
Giá bán chênh lệch nhiều nhất là nhóm xe tay ga của Honda, cao nhất lên đến 19 triệu đồng. Ảnh: Thế Anh.
Mẫu SUV mới của Subaru có tên Ascent, dự kiến bán ra tại Mỹ trong 2018. Ảnh: Subaru.
Subaru Ascent concept từng ra mắt tại triển lãm ôtô New York vào tháng 4 vừa qua. Ảnh: Autoblog.
Ở phân khúc xe ôtô hạng B nhập khẩu, Toyota Yaris là một trong những cái tên được chú ý nhiều nhất khi mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Sau khi hoàn tất các thủ tục về giấy tờ cũng như kiểm định, Yaris sẽ được hưởng ưu đãi về thuế suất thuế nhập khẩu 0%. Do đó, nhiều khả năng, xe sẽ có giá bán giảm nhiều so với năm 2017.
Điểm nổi bật của Toyota Yaris là thiết kế nhỏ gọn và động cơ mới, giúp xe kiểm soát tốt hơn mức độ tiêu thụ nhiên liệu và giảm thiểu lượng khí thải. Xe hiện đang được phân phối tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản khác nhau, đi kèm mức giá lần lượt 592 triệu đồng và 642 triệu đồng.
Jazz là tân binh của Honda trong phân khúc hatchback hạng B, đối đầu trực tiếp cùng Toyota Yaris. Mới đây, lô hàng những mẫu xe Honda Jazz mới hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0% đã chính thức “thông cảng” Việt Nam và sắp sửa được trưng bày tại các đại lý trên toàn quốc.
Với việc được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0%, mẫu xe hatchback Honda Jazz sẽ sở hữu giá bán khá cạnh tranh so với các đối thủ cùng phân khúc. Xe có giá bán lần lượt là: 539 triệu đồng dành cho bản V, 589 triệu đồng dành cho bản VX và 619 triệu đồng dành cho bản RS.
Mazda2 là mẫu xe có mức giá phù hợp và được người tiêu dùng Việt ưa chuộng. Xe được phân phối tại thị trường Việt Nam thông qua hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Hiện tại, Thái Lan đã hoàn tất các thủ tục giấy tờ cần thiết trong việc xuất khẩu xe sang Việt Nam.
Những chiếc Mazda2 nhập khẩu đầu tiên hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0% sẽ về Việt Nam trong thời gian sắp tới. Mẫu xe này hiện có mức giá từ 499 đến 539 triệu đồng tương ứng với hai phiên bản hatchback và sedan.
Suzuki Ciaz là cái tên khá quen thuộc đối với khách hàng Việt trong phân khúc sedan hạng B. Mẫu xe này có mặt lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam thông qua Triển lãm VIMS 2016. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối với mức giá chỉ 580 triệu đồng.
Mặc dù có mặt tại Việt Nam gần 2 năm nhưng Ciaz vẫn chưa đem lại thành công về doanh số. Mẫu xe này liên tục nằm trong Top xe ế với số xe bán ra “ít ỏi”. Bước sang 2018, với lợi thế được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0%, nhiều khả năng giá Ciaz sẽ được giảm mạnh, qua đó dễ dàng cạnh tranh cùng các đối thủ như Honda City hay Toyota Vios.
Mitsubishi Attrage là mẫu sedan hạng B được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam thông qua hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Hiện tại, mẫu xe này đang được bán với 4 phiên bản khác nhau, đi kèm mức giá hấp dẫn dao động từ 410 đến 505 triệu đồng.
Đáng chú ý trong năm 2018 này, do được hưởng mức thuế suất thuế nhập khẩu 0%, giá xe Mitsubishi Attrage có thể sẽ giảm xuống sâu hơn nữa.
Cùng với “người anh em” Attrage, Mitsubishi Mirage là dòng xe hatchback hạng B được nhập khẩu từ Thái Lan. Do đó, dự kiến trong thời gian tới, giá xe cùng sẽ có nhiều “biến động” nhờ hưởng ưu đãi thuế mới.
Hiện tại, Mirage được phân phối tại thị trường ôtô Việt với 4 phiên bản khác nhau, đi kèm giá bán dao động từ 370 đến 475 triệu đồng. Nếu hưởng ưu đãi về thuế, chắc chắn đây sẽ là mẫu xe cỡ nhỏ đáng để lựa chọn.
